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2016年年度報告摘要
一 重要台灣電動床工廠提示
1 本年度報告摘要來自年度報告全文，為全面瞭解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規劃，投電動床資者應當到上海證券交易所網站等中國證監會指定媒體上仔細閱讀年度報告全文。
2 本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，並承擔個別和連帶的法律責任。
3 公司全體董事出席董事會會議。
4 立信會計師事務所（特殊普通合夥）為本公司出具瞭標準無保留意見的審計報告。
5 經董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案
公司擬以現有總股本316，000，000股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利0.60元（含稅），共計派發現金紅利總額為18， 960，000元（含稅）。當年現金分紅數額占合並報表中歸屬於公司股東凈利潤的30.17%，剩餘未分配利潤結轉至以後年度分配。
本年度公司不進行資本公積金轉增股本。
二 公司基本情況
1 公司簡介
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2 報告期公司主要業務簡介
（一）主要業務
報告期內，公司致力於道路旅客運輸業務，主要從事汽車客運、汽車客運站經營以及與之相關的汽車銷售、維修與檢測、汽車器材與燃油料銷售等業務。
1.汽車客運
汽車客運是公司的核心業務之一，也是公司最主要的盈利來源。目前公司已形成瞭班車客運、旅遊客運、出租車客運等多方位的道路客運服務能力。截至報告期末，公司擁有班車客運車輛1993輛，旅遊車537輛、出租車406輛；擁有省內跨市縣客運班線285條，市縣內班線105條，省際客運班線148條；公司在海南省已建立瞭覆蓋全省18個縣市的道路客運網絡，且運營范圍輻射到廣東、廣西、湖南、湖北、四川、貴州、河南、江西、福建、浙江、重慶、山東、雲南、安徽等14個省市自治區。
2.汽車客運站經營
客運站經營也是公司的核心業務之一，是公司開展客運業務的支點和載體。根據現行道路客運行業相關規定，所有營運車輛必須進入各地經政府規劃、交通部門審核發放經營許可證的汽車客運站從事客運運輸，各汽車客運站按照站級不同，結合交通及物價部門核定的標準向進入汽車客運站的營運車輛收取費用取得收入，主要包括客運代理費、站務費、安檢費、車輛清洗費等。公司現有27個客運站，其中一級客運站5個，二級客運站16個，三級客運站3個，三級以下客運站3個，分佈在海南省各主要縣市，在當地道路運輸業中發揮重要的樞紐作用。目前，海南省二級以上的全部客運站均由公司獨傢運營。3維修及銷售為延伸主業經營的產業鏈，公司還開展瞭汽車銷售、維修與檢測，汽車器材與燃油料銷售等業務，成為客運業務的重要補充。
公司近三年主營業務收入構成情況如下：
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公司近三年主營業務成本構成情況如下：
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公司近三年主營業務毛利構成情況如下：
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（二）經營模式
1.汽車客運的經營模式
汽車客運是公司的核心業務之一。目前公司的汽車客運業務根據旅客類別分為班車客運和旅遊客運，全部實行公司化經營，其中班車客運實行公車公營和責任經營相結合的經營形式，旅遊客運全部實行公車公營的經營形式。具體情況如下：
（1）班車客運
①公車公營公車公營形式是指車輛產權和線路經營同時實現公司化，即由公司購置車輛，並直接運營所擁有的線路經營權及車輛，公司進行統一調度及管理，在相關線路開展道路旅客運輸的經營方式。在公車公營形式下，公司管理涵蓋司乘人員、營運車輛的調度、管理與維修等方面，公司對營運車輛及司乘人員進行統一財務核算，交通事故責任由公司進行承擔。
②責任經營責任經營形式是指車輛產權歸公司所有，但線路經營權實行責任經營，即在公司的統一管理下，由公司購置營運車輛，將公司擁有的線路經營權及車輛按規定的程序，由符合規定條件的責任經營者在指定的線路開展道路客運業務，並完成目標利潤的一種經營方式。該種經營方式是道路客運企業普遍采用的一種成熟模式，在全國道路運輸行業具有一定的普遍性。公司與車站結算票款並確認客運收入，責任經營車輛的保險、折舊、稅金、燃油費、修理費、通行費等運營成本按照公司的會計制度統一進行核算。公司經營管理涵蓋司乘人員以及營運車輛的使用、管理與維修等方面；發生交通事故時，公司統一代為處理，但與事故相關的責任、損失和費用最終由責任經營方承擔，公司承擔連帶責任。
（2）旅遊客運
本公司的旅遊客運全部實行公車公營形式。在此經營形式下，公司是旅遊客運車輛的所有者和經營主體，統一司乘人員的聘用、考核、培訓和監督，並依照海南省相關規定將旅遊客運車輛納入由海南省交通運輸廳和旅遊委共同組建的海南省旅遊客運服務中心的統一調度平臺，實行統一調派、統一結算。
（3）出租車客運的經營模式
公司的出租車客運是指以經交通行政主管部門核發出租汽車經營許可證、公安車管部門登記為出租或租賃使用性質的車輛，按照乘客要求提供客運服務或車輛租賃服務，以行駛裡程和時間計費的經營活動。公司開展出租車客運業務均采用承包經營的經營模式。公司出租車的承包經營模式是指公司通過公開招標獲得出租車運輸經營許可權，出資購買用於出租營運車輛，再與有承包意願的個人簽訂合同，將車輛的使用權以風險抵押金和月租金的方式發包給符合規定條件的個人的一種經營模式。在該模式下，公司按月收取租賃承包費用確認為收入，車輛運營期間的修理費、燃油費均由承租人承擔。
截至2016年12月31日，公司營運車輛共2，936輛，其中班車客運車輛1，993輛，旅遊車537輛，出租車406輛。公司從事道路客運的運營車輛中有1，385 輛是以責任經營的形式經營，1，185輛是以公車公營方式經營。公司共有客運班線538條，其中430條班線是以責任經營的形式經營，108條班線是以公車公營形式經營。
2016年度公司以公車公營模式實現的道路客運收入為55，532.62萬元，占整個道路客運收入的63.26%；以責任經營形式實現的道路客運收入為30，852.39萬元，占整個道路客運收入的35.15%。2016年度公司以公車公營模式實現的道路客運毛利為11，602.15萬元，占整個道路客運毛利的67.37%；以責任經營模式實現的道路客運毛利為5，511.16萬元，占整個道路客運毛利的32.00%。
2.汽車客運站的經營模式
客運站是公司客運經營業務的重要組成部分，也是公司開展道路客運業務的支點和依托。本公司的客運站經營除為公司所屬的營運車輛提供站務服務外也同時面向具有道路運輸經營資質的其他企業，為其所屬營運車輛提供客運代理、安檢服務、清潔清洗等各類站務服務，並根據物價主管部門的核定，收取相關費用。此外，公司為充分發揮各客運場站的人員聚集和商業輻射帶動作用，積極進行包括商鋪租賃、廣告等業務的商業性的綜合開發，提升客運站的服務職能和經濟效益。汽車客運站業務中最重要的服務項目是客運代理服務，即客運站為道路運輸企業提供代辦售票、檢票、發車、運費結算等服務，並收取客運代理費。客運代理費是站務收入最重要的組成部分，一般占到客運站收入的60%左右。此外，客運站還提供車輛安檢、清潔清洗、停車管理以及行包托運、物品寄存等站務服務，並收取相關費用，確認為站務收入。
（三）行業情況說明
2016年度，全國公路完成旅客發送量156.3億人次，同比下降3.5%；累計完成旅客周轉量10，294.80億人公裡，同比下降4.2%；而2016年鐵路運輸完成旅客發送量和旅客周轉量分別較上年增長11%和5.2%；民航運輸完成的旅客發送量和旅客周轉量分別較上年增長11.8%和14.8%。國內遊客44億人次，比上年增長11.2%，國內旅遊收入39，390億元，增長15.2%；入境遊客13，844萬人次，增長3.5%，國際旅遊收入1200億美元，增長5.6%。海南省2016年度公路完成旅客運輸量9，920萬人，同比下降4.3%；完成旅客周轉量75.36億人公裡，同比下降5%；鐵路運輸完成旅客運輸量和旅客周轉量分別較上年增長38.2%和31%；民航運輸完成旅客運輸量和旅客周轉量分別較上年增長23.3%和25.5%。接待國內外遊客總人數6，023.59萬人次，比上年增長12.9%；旅遊總收入672.10億元，增長17.4%。
道路客運在綜合客運體系中占據的比重呈下降態勢，但全域旅遊業務在未來仍將是一個平穩發展的朝陽產業，且綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”為道路客運帶來瞭助力，交通運輸供給側改革、行業轉型升級及高速鐵路網的完善和鐵路快速客運系統的高速發展等，給道路客運帶來發展機遇與挑戰。
3 公司主要會計數據和財務指標
3.1 近3年的主要會計數據和財務指標
單位：元 幣種：人民幣
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3.2 報告期分季度的主要會計數據
單位：元 幣種：人民幣
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季度數據與已披露定期報告數據差異說明
□適用 √不適用
4 股本及股東情況
4.1 普通股股東和表決權恢復的優先股股東數量及前10 名股東持股情況表
單位: 股
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4.2 公司與控股股東之間的產權及控制關系的方框圖
√適用 □不適用
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4.3 公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖
√適用 □不適用
台灣電動床工廠 ■
三 經營情況討論與分析
1 報告期內主要經營情況
2016年度，公司總資產為1，764，890，074.86元，同比增長21.21%，總負債為714，716，423.14元，同比下降4.67%，歸屬於母公司所有者權益1，042，331，323.76元，同比增長49.17%；實現營業收入1，090，147，846.47元，利潤總額83，845，446.96元，歸屬於公司股東的凈利潤62，838，764.98元。
2 導致暫停上市的原因
□適用 √電動床不適用
3 面臨終止上市的情況和原因
□適用 √不適用
4 公司對會計政策、會計估計變更原因及影響的分析說明
□適用 √不適用
5 公司對重大會計差錯更正原因及影響的分析說明
□適用 √不適用
6 與上年度財務報告相比，對財務報表合並范圍發生變化的，公司應當作出具體說明。
√適用 □不適用
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與上年度財務報告相比，本年度公司財務財務報表合並范圍增加海南瓊粵直通快速汽車有限公司，增加依據為公司於2016年4月受讓海南瓊粵直通快速汽車有限公司66%股權。受讓後，公司持有海南瓊粵直通快速汽車有限公司100%股權。THE_END
9AE2B353AF587CDA
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